超八成私家车未投保涉水险【9992019银河国际登录】,加份涉水险

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为爱车的“心脏”加份涉水险

雨季临近,司机驾车外出应留心车辆涉水受损。一项投保调查数据显示,超八成私家车未投保涉水险,这意味着这部分车辆发动机因涉水受损将无法获得保险赔付。保险专家提醒,发动机涉水受损不容忽视,在为车辆投保车损险时,附加涉水险必不可少。

  据了解,由于赔付数额高、风险大等原因,许多地区的涉水险已经“停售”,还在销售的也多是附加险的形式。目前占据市场八成份额的三大保险公司的车损险主险中,并不含自燃险和涉水险,车主要投保这部分责任,需另外购买附加险。

目前,在车险保单常用的四大附加险中,玻璃单独破碎险、车身划痕险、涉水险、自燃险的购买意愿都比较低。其中又以涉水险关注度最低。“不少消费者认为自己所在地区这方面的风险较小所以不愿投保,不过去年北京7
21暴雨事件后,不少车主发现原来内陆城市也有暴雨水淹车事故,所以涉水险的投保意愿在逐步加强。以平安产险上海分公司为例,近期新增了几千例涉水险投保。”平安产险上海分公司的保险专家指出。

值得一提的是,记者在查阅相关车损险责任时发现,天平保险作为专业车险公司,其车损险已包含涉水方面的风险责任,车主投保车损险后不用再额外投保涉水险。

  平安车险相关负责人在接受记者采访时表示,“平安以附加险的形式销售涉水险。该险种的投保人较少,出险概率低。如果是有经验的老司机,基本能避免风险发生。”

实际上,涉水险并不昂贵,作为车损险的附加险,在拥有车损险的前提下,涉水险的保费约是车损险的5%。以一辆售价20万元以内的家用车为例,这辆车的涉水险大概在100元左右。虽然发生涉水的概率比较低,但一旦发生,车主的损失就相当大了。

针对车主附加投保涉水险积极性不高的现状,一位车险负责人分析,一类是车主并不知道车损险条款不包含涉水责任,而通常车主不主动提出购买涉水险的话,保险公司是不会主动提醒车主的。另一类则是车主觉得多花几百元钱买涉水险没有必要。据了解,占据市场八成份额的人保财险、平安财险和太平洋财险这三大保险公司的车损险主险中,并不含涉水险。

  不过,也有一些车险产品已包含涉水责任,不必另行购买,在费用方面和不含该责任的行业产品持平。如天平保险的车损险主险中就已包含涉水险,不需另外购买。据天平保险产品部负责人介绍,遵循保险“大数法则”原理,购买涉水险所需费用并不多,不同价格车辆涉水险参保的金额不同。如果车主认为确实没有相关风险,可考虑剔除涉水责任,费用也能相应减少。

“我们也提醒广大消费者,尤其是新购车的消费者,不妨购买一份涉水险,以规避相关情况导致的发动机损失。”保险专家提醒说,特别对于“新手上路”,对自己车辆的把控还不是很好,遇到涉水路面时出险概率可能更高。而对于已经购买车损险未购买涉水险的消费者,可咨询各家保险公司的服务热线咨询如何加保一份涉水险。消费者还需要注意的是在购买涉水险的同时,根据各公司的条款不同来看是否需购买不计免赔险。

所谓涉水险,是车损险的附加险,指机动车在积水路面涉水行驶或在水中启动时,导致发动机损坏,保险公司按照保险合同约定负责赔偿的保险产品,通常具有15%的免赔额。此外,投保车主为了防止或减少机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用也在涉水险的赔付范围之内。据了解,目前一辆10万元的机动车,附加涉水险大约花保费百元左右。

摘要:近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。腾讯微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。…

也许有许多消费者买车险时并没有仔细过目保险合同,认为自己购买了全险肯定没问题,但是“全险”这种说法不科学。所谓的“全险”普遍说的是所有的主险,即三者险、车损险、盗抢险与交强险。而即便购买了“全险”,在遇到涉水现象时也可能无法得到理赔。这种情况下,就需要涉水险这一附加险发挥作用了。

“南方地区因暴雨出现机动车被雨水浸泡并不鲜见。”不少车主认为车损险就已经包含了涉水损失保障。上述保险专家指出,如果没有购买涉水险,只有车辆静止被淹,在没有强行发动的情况下造成的损失,保险公司才负责赔偿。而遇到道路积水,在可预见发生故障的情况下,依然涉水行驶造成的车辆损失保险公司是不会赔偿的。如果购买了涉水险,那么保险公司对受保车辆因路面积水和水中启动造成的损失都可以进行赔付。

  业内人士指出,涉水险对于车主是有必要投保的,这在一定程度上能减少发动机浸水带来的经济损失。暴雨天气行车,要尽量避开低洼积水地段,遇道路积水、情况不明时不要盲目驶入。停车时要选择地势较高或排水性能较好的地方,避免车辆长时间在积水中浸泡导致电子元件受损。万一汽车进水,不要发动,以免扩大损失,而应第一时间向保险公司报案。

车主必须了解的是,如果车辆在静止状态下被水淹,一般不会造成发动机内部损坏,车主只要投保车损险,保险公司就会对车辆的电器设备以及内饰的损失予以赔付。而一旦在行驶中涉水导致发动机进水受损,想要通过车损险赔付就不可能了,这属于涉水险的保障范围。

  近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。腾讯微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。然而,超过80%的被调查者却没考虑过为爱车投保涉水险。

此外,保险专家还提示消费者,汛期除了检视自己的保单是否有涉水险外,如在暴雨天气行驶,无论停放被水淹或者行驶涉水,都千万不可在事故车辆熄火后再次点火启动,即“二次打火”,否则涉水险也恐怕难以赔付。车主应下车到安全的地方报案并等待救援。如果积水很深,打开车门窗时水会迅速灌入,应在下车前收集好车上的重要物品,特别是手机和证件。另外,很多保险公司都有免费救援服务,可以视情况选择拨打各公司的服务电话。

  记者从各大保险公司了解到,未投保涉水险的车主一般分两种类型,一是很多车主并不知道自己购买的车险条款不含涉水险,需作为附加险另购;另一类车主则觉得多花几百元钱买涉水险没必要,或者根本买不到。

从保费方面来说,相对于各级别车型的车损险费用来说,附加的涉水险价格只是很小一部分。对于20万元之内的家用车来说,大约每年100元左右,对于爱车的“心脏”——发动机动辄上万元的维修费来说,这个投资还是性价比颇高的。

这种涵盖了积水路面涉水行驶或被水淹导致的发动机损失的保险是涉水险或称发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致。

进入7月汛期,暴雨、台风导致的爱车风险剧增。保险专家建议广大车主,为车险保单做次“体检”,在车损险之外,尤其查勘是否涵盖涉水行驶导致的发动机损失责任。

“全险”不全

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